محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر به دانش فنی فرمولاسیون و فرایند بهینه تولید آمیزه اصطحکاکی لنت ترمز به منظور کاهش صدازایی دست یافتند.
به گزارش سرویس پژوهشی ایسنا، سیستم ترمز وسایط نقلیه از جمله مهمترین اجزای آنها به شمار میرود چرا که ایمنی وسیله نقلیه و سرنشینان آن به چگونگی عملکرد سیستم ترمز بستگی دارد.
از میان اجزای مجموعه ترمز هم عضو اصطکاکی به ویژه به عنوان بخش مهم و تعیین کننده چگونگی کارایی سیستم ترمز نقش قابل توجهی را در قابلیت ترمزگیری سیستم تحت شرایط دمایی و مکانیکی مختلف عهده دار میباشد.
علاوه بر این، میزان صدا زدایی، فرمان زدگی و طول عمر لنت نیز به عضو اصطکاکی بستگی دارد. ماده اصطکاکی یک کامپوزیت پلیمری ترموست شونده حاوی مواد و فیلرهای گوناگون است که هر کدام وظیفه خاصی را عهده دار میباشند.
ادامه مطلب...
به گزارش سرویس پژوهشی ایسنا، سیستم ترمز وسایط نقلیه از جمله مهمترین اجزای آنها به شمار میرود چرا که ایمنی وسیله نقلیه و سرنشینان آن به چگونگی عملکرد سیستم ترمز بستگی دارد.
از میان اجزای مجموعه ترمز هم عضو اصطکاکی به ویژه به عنوان بخش مهم و تعیین کننده چگونگی کارایی سیستم ترمز نقش قابل توجهی را در قابلیت ترمزگیری سیستم تحت شرایط دمایی و مکانیکی مختلف عهده دار میباشد.
علاوه بر این، میزان صدا زدایی، فرمان زدگی و طول عمر لنت نیز به عضو اصطکاکی بستگی دارد. ماده اصطکاکی یک کامپوزیت پلیمری ترموست شونده حاوی مواد و فیلرهای گوناگون است که هر کدام وظیفه خاصی را عهده دار میباشند.
ادامه مطلب...